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2024年10月30日 · 比利时电池公司Avesta Battery & Energy Engineering(ABEE)于10月14日宣布,其位于比利时尼诺弗的电池包组装线现已满负荷运转。该工厂每年可生产4.7万块电池,每块电池容量
2020年3月8日 · 据国外媒体报道,沃尔沃汽车在比利时根特生产基地启动了电池装配线。 首批电池组将于今年3月开始生产。 在新建成的电池装配厂,电池组将供沃尔沃首款纯电动SUV XC40 Recharge P8使用,后者也计划于今年秋天在根特工厂投产。 XC40燃油车从2018年开始在根特工厂生产,现在也有插电式混动版本。 这些车型,包括未来的纯电动车,都将在同一条生产线上
2020年3月9日 · 这道专属电池生产线将被用于制造沃尔沃旗下首款电动车XC40 Recharge P8,后者预计自2020年年底起在全方位球市场陆续开售。 眼下,沃尔沃在比利时根特的专属电池生产线已正式投入使用,此举预计将加速这家北欧豪华汽车制造商的电动汽车业务进展。 沃尔沃的首款纯电动产品XC40 Recharge P8同样将在比利时根特工厂得到生产,新车预计将于2020年年底陆续进
2024年10月10日 · 集邦储能获悉,近日,GIGA Storage Belgium筹建欧洲规模最高大的电池储能系统——Green Turtle电池园区,项目规模预计将达到 700MW/2.8GWh。 据了解,Green Turtle电池园区位于比利时东北部迪尔森-斯托克姆镇的Rotem工业区内。 GIGA Storage Belgium最高初的计划是建设一个600MW/2.4GWh的电池系统。 然而,在经过"技术优化"后,目前,这一项目 规模计
2020年3月7日 · 据国外媒体报道,沃尔沃汽车在比利时根特生产基地启动了电池装配线。 首批电池组将于今年3月开始生产。 在新建成的电池装配厂,电池组将供沃尔沃首款纯电动SUV XC40 Recharge P8使用,后者也计划于今年秋天在根特工厂投产。 XC40燃油车从2018年开始在根特工厂生产,现在也有插电式混动版本。 这些车型,包括未来的纯电动车,都将在同一条生产线上
2022年10月28日 · 储能网获悉,据外媒报道, 沃尔沃 集团表示将初步投资7500万欧元在比利时的工厂生产电池模组,计划于2025年开始生产。 该公司表示,新建筑将几乎彻底面自动化,并将能够使用来自合作伙伴和一家计划中的瑞典电芯厂的电芯。 据报道,沃尔沃集团在瑞典哥德堡的卡车装配厂已经在制造重型电动卡车,根特工厂将于2023年下半年生产电动卡车。 订阅北极
2024年11月28日 · 比利时在电池生产领域具有一定的基础和实力,尤其是在锂离子电池的生产上。 近年来,随着电动汽车和可再生能源市场的快速发展,比利时的电池生产行业得到了进一步的推动。
2024年10月30日 · 比利时电池公司Avesta Battery & Energy Engineering(ABEE)于10月14日宣布,其位于比利时尼诺弗的电池包组装线现已满负荷运转。 该工厂每年可生产4.7万块电池,每块电池容量为15.6kWh,采用70%的欧洲零部件,将用于家庭储能、工业电源、电动汽车等领域。
2022年11月1日 · 10月26日,沃尔沃集团宣布,将于2025年在比利时的Ghent工厂开始生产电池模块。 该电池工厂位于沃尔沃集团的生产基地,建筑面积12,000平方米,第一名阶段投资7,500万欧元。
2022年9月27日 · 根据这家30亿欧元(29亿美元)的合资公司,Umicore将生产足够160亿瓦时时(GWh)电池容量的电池前驱体和正极材料,足够220万辆汽车使用。 到2026年,大众在德国萨尔茨吉特的第一名家电池厂将开始生产40亿瓦时的材料,他们计划到2030年在欧洲建立6个电池工厂,总