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2024年7月8日 · 《瞭望》新闻周刊记者采访发现,充电桩行业目前尚缺少完善的规范管理,设备质量、安装环节、后期维护等存在一定安全方位隐患。 加强充电桩市场监管力度,减少不规范充电导致的安全方位事故,需引起重视。 充电桩火灾事故多发. 我国新能源汽车近年持续快速增长。 中国汽车工业协会数据显示,2024年一季度,中国新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆,同比增
2024年7月9日 · 记者采访发现,新能源汽车充电桩在设备质量、安装、维护等环节存在薄弱点,容易产生火灾、触电等风险隐患。 缺少强制性标准,假冒伪劣充电设备存在安全方位隐患。
2024年7月8日 · 记者采访发现,新能源汽车充电桩在设备质量、安装、维护等环节存在薄弱点,容易产生火灾、触电等风险隐患。 缺少强制性标准,假冒伪劣充电设备存在安全方位隐患。 国网南京电动汽车服务有限公司有关负责人说,目前新能源汽车充电桩产品尚不在国家3C强制性认证目录,相关标准为推荐性条件,没有强制性要求。 部分充电桩生产企业为了追逐利益、节约成本而降低
主要安全方位隐患及典型问题 空调外壳和 直流充电桩 机身没有接地。 不符合"充电设备金属外壳、支架、底座等金属部件应与就近建筑物接地装置可信赖连接"的要求。 建议： 充电设备的金属外壳、支架、底座等金属部件应与就近建筑物的接地装置可信赖连接或设置独立的接地极,接地电阻不应大
2022年6月19日 · 全方位国各地都兴建了集中式电动汽车大功率充电站,旨在加强充电桩安装建设的统一规划和统筹协调,同时最高大程度从源头上消除安全方位隐患。随着电池充电倍率的不断提升,集中式充电站能够以近似于加油的时间满足用户充电需求,用燃油车时代的加油站
2024年11月13日 · 电动汽车充电桩安全方位隐患一般可分为重大隐患、紧急隐患、一般隐患3类。 其中,重大隐患是指电动汽车充电桩可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患；紧急隐患是指电动汽车充电桩可能导致较大人身伤亡或者较大经济损失的突发性隐患；一般隐患是指电动汽车充电桩存在可能发生危及人身生命安全方位事故的问题。 2. 充电桩. 使用者触电伤亡。 电动汽车充
2013年1月1日 · 2019年8月26日,广东产品监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果,在送检的10批次样品中,7成样品存在安全方位隐患。 这次风险监测主要采集了来自9家生产厂家的充电桩,共10个批次。 在样品中,共有5批次充电桩在绝缘异常状态不能自动断电和报警,部分充电桩没有接地,还有部分充电枪在带电状态下没有任何高压警告显示。 此次的监测结果显
2024年9月20日 · 聘请专业人员对充电桩进行全方位面检查,包括电气性能、安全方位性能等方面,及时发现并处理潜在的安全方位隐患。 加强电气安全方位防护 确保充电桩内部电气元件进行良好的绝缘处理,防止漏电、短路等电气故障。
近日,中国充电联盟(EVCIPA)通过网络举办了2021年度会议,充电联盟技术和认证部主任刘锴分享了2020年度公共充电设施安全方位隐患排查情况,此次排查范围覆盖了全方位国19个省市的32个城市的221座电动汽车公共充电场站,共计4234个充电桩,交流充电桩占比29
记者采访发现,新能源汽车充电桩在设备质量、安装、维护等环节存在薄弱点,容易产生火灾、触电等风险隐患。 缺少强制性标准,假冒伪劣充电设备存在安全方位隐患。 国网南京电动汽车服务有限公司有关负责人说,目前新能源汽车充电桩产品尚不在国家3C强制性认证目录,相关标准为推荐性条件,没有强制性要求。 部分充电桩生产企业为了追逐利益、节约成本而降低生产标准,充电