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2021年9月13日 · 从理论上来讲,电池容量越大,同等情况下续航能力就越强,另外目前所用的电池能力密度是有限的,也就是说想要追求高电池容量必须通过堆砌大量的电池来获得。 但体积较大的电池不仅增加了电动汽车的重量,随着电动汽车的充放电时间的累计,老化的电池容易出现过充、过放、过温等电动汽车自燃等异常现象,所以如何更好的保护电动汽车的安全方位,就要从如何
2022年4月25日 · 乐泰Loctite EA 9400是一种双组分、活性阻燃、环氧基防火涂料,专为电池组外壳而设计。 由于电动汽车和电池的重量最高小化是重中之重,该产品涂覆后形成薄薄的一层,不会给电池增加太多重量。
2023年8月17日 · PPG 动力电池防火涂料解决方案彻底面满足最高新GB38031和GBT31467国家标准。 相对于传统的隔热毯,气凝胶或者云母片等动力电池热失控隔绝方案,PPG动力电池防火涂料解决方案颠覆性地对动力电池防火性能,隔热效果,耐候性,耐盐雾与化学腐蚀性能,施工性,电池包重量及有效空间都有了巨大改善,已通过多家全方位球领先的汽车整车厂的认证并实现商业化应
2022年3月8日 · 为锂离子电池模块和电池组提供被动防火保护。 SVT膨胀型阻燃防火涂层的特点： • 隔热—超过25倍膨胀系数； • 耐热— 可耐受高达1200℃； • 防火时间—30分钟以上； • 耐用—坚固的涂层； • 应用—喷涂简单,固化快。
摘要： 本申请提供一种新能源电池壳的零VOC双组分防火膨胀涂料及其制备方法以及电池舱。 上述的零VOC双组分防火膨胀涂料包括：A组分的酚醛环氧树脂10份～25份、溴化环氧树脂1份～10份、多磷酸铵30份～60份、液态阻燃剂1份～10份、树脂稳定剂1份～10份、偶联剂1份～10份、增韧剂1份～10份、触变剂1份～10份、碳填料1份～10份和B组分三聚氰胺25份～50份、含
2023年8月17日 · PPG 动力电池防火涂料解决方案彻底面满足最高新GB38031和GBT31467国家标准。 相对于传统的隔热毯,气凝胶或者云母片等动力电池热失控隔绝方案,PPG动力电池防火涂料解决方案颠覆性地对动力电池防火性能,隔热效果,耐候性,耐盐雾与化学腐蚀性能,施工性,电池包重量及有效空间都有了巨大改善,已通过多家全方位球领先的汽车整车厂的认证并实现商业化应
2024年12月17日 · 电动汽车电池的防火性能 考虑到防火在锂离子电池安全方位中的作用,选择适当的喷涂设备对于实现高质量的被动防火（PFP）涂层至关重要。
2 天之前 · 电动汽车电池的防火性能 考虑到防火在锂离子电池安全方位中的作用,选择适当的喷涂设备对于实现高质量的被动防火（PFP）涂层至关重要。
2021年4月2日 · hf-703a、hf-703b两组份的使用配比为100：25。 整合了环氧和呋喃树脂的优点,具有耐酸碱腐蚀性优,耐温性能高于普通环氧树脂,柔韧性好等特点。 所述无机阻燃剂为氢氧化镁,为合肥皖燃新材料科技有限公司生产的,氢氧化镁作为无机阻燃剂,其分解温度高、抑烟能力强、阻燃效果佳、分解后不会产生有毒性和腐蚀性的物质。 所述消烟剂为二茂铁,为天元科技
针对电动汽车、公共汽车、货车、卡车、踏板车和摩托车的防火及热失控传播限制材料。 陶瓷、云母、气凝胶、泡沫、密封剂、涂层、相变材料,等等。