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2024年11月28日 · 一是温度控制,规程要求新能源汽车的电池在充电过程中的最高高温度不得超过65℃（磷酸铁锂电池）和60℃（三元锂电池）。 这一措施直接针对锂电池在高温下易引发热失控的问题,可降低自燃风险。
2021年7月25日 · 7月16日,在出现多起动力电池起火事故后,长城汽车 宣布将召回1.62万辆欧拉IQ电动汽车,原因是召回车辆动力电池存热失控安全方位隐患,但这起召回的
2024年11月28日 · 《法治日报》记者梳理公开资料发现,新能源汽车自燃事件时有发生。国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心专家分享数据显示,从2018年1月至2024年11月,他们共收到企业报告的新能源汽车火灾事故1730余例。
2024年11月28日 · 一是温度控制,规程要求新能源汽车的电池在充电过程中的最高高温度不得超过65℃（磷酸铁锂电池）和60℃（三元锂电池）。 这一措施直接针对锂电池在高温下易引发热失控的问题,可降低自燃风险。
2021年10月14日 · 10月13日消息,LG电子已同意向通用汽车支付高达19亿美元赔偿,用于召回和修理雪佛兰Bolt电动汽车,原因是这家韩国供应商提供的电池存在故障有
3 天之前 · 工作期间,兄弟二人逐渐了解到,A公司生产的新能源汽车为避免动力电池在撞击受损后继续使用引发短路起火,电池管理系统会在识别到碰撞信号后"上锁"（即禁止动力电池对外输出功率）,从而降低安全方位隐患。
2022年7月29日 · 中国发展新能源汽车已经十余年,安全方位警钟也数次敲响,补贴政策也不再强调能量密度,主管部门更加关注安全方位和品质,技术成熟度也大幅提升
2022年4月25日 · 数据显示,2021年,我国新能源汽车保有量达到了784万辆,全方位国范围内发生了3000起火灾事故。 为此,工业和信息化部等五部门联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全方位体系建设的指导意见》,从设计、生产、服务、事故响应、网络安全方位等方面提出22
2024年11月28日 · 大多数新能源汽车的动力电池一般安装在车辆的底盘位置,用户在行驶过程中因为车辆底部发生磕碰或出现变形时可能不能及时发现,导致车辆底盘的电池受到外力撞击,挤压导致结构遭到破坏失控起火。
2022年8月11日 · 法院指出,对因新能源电池引发的火灾事故纠纷的处理,应综合考虑电池缺陷是否足以引起火灾、电池的存放及使用是否符合规范等因素,由生产者