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2022年10月10日 · 比亚迪车辆采用的是磷酸铁锂电池,市场上一直有一个共识,其相比三元锂电池在安全方位性上更值得信任,但进入2022年,与比亚迪车型相关的自燃等事故频繁见诸报道。
2024年10月11日 · 锂离子电池的负极一般都是石墨,而正极是不同的,生活常见的有4种：钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂。 它们能量密度及安全方位性各不相同,能量密度越高,安全方位性一般越低。
2021年11月24日 · 在比亚迪和国轩高科两起事故的叠加影响下,不少网友针对锂电池安全方位发出质疑,其中有网友对大红门储能站爆炸事故指出,"磷酸铁锂电池不是说
2024年9月8日 · 其中,磷酸铁锂电池因其稳定性好、安全方位性高而在商用车辆和储能系统中广泛应用；而三元锂电池则因能量密度更高,在乘用车市场中较为常见。
2024年11月29日 · 北方的话,最高好还是使用三元锂电池,锂电池更耐冷,如果是磷酸铁锂电池更适合南方使用。 天冷了,用的电器多了电耗也高了,开的里程少了那是一定的。 空调、方向盘加热、座椅加热都要电的。
吴彦祖们,理想L6磷酸铁锂电池在黑龙江省冬天零下二三十度的情况下,会出现什么情况,会一直启动增程器吗？ 有地库,上下班也就五公里远,白天一天车会扔在外面。
2021年4月26日 · 从大的维度来看,磷酸铁锂电池因为其稳定的内部结构,使其在更高的温度下也不容易分解,而且这种电池不仅有着更强的耐高温和过充的能力,也
2024年8月26日 · 磷酸铁锂电池安全方位、寿命长,适合长途司机和预算不足者；三元锂电池续航高、性能强,适合北方冬季和追求高续航者。 两者各有优劣,选择需根据个人需求。
2020年10月6日 · 最高近有个报告,新能源车自燃起火的能查明电池类型的都是三元锂电池的车型,他们几乎都是发生过地盘磕碰的情况。 （这里鞭尸一下小鹏p7底盘特别软,又增加了地盘剐蹭的风险,增加底盘刮蹭的风险就等于增加了爆炸自燃的风险）
2021年11月25日 · 目前来看,因为结构、设计、以及电池特质三大优势,技术上分析小容量的刀片电池稳定性极高,而且因为混合动力车型本身不过度依赖电池包的