内/外贸生产厂家
2024年3月5日 · 这家中国动力电池巨头以36.8%的份额继续蝉联全方位球第一名,并且仍然是全方位球独特无比一家市场份额超过30%的电池供应商。CATL已为ZEEKR 001 和 GAC AION Y 等大多数畅销车型以及 Model 3/Y、BMW iX 和Mercedes EQS 等全方位球主要原始设备制造商提供电池。
在全方位球市场中,国内电池企业持续突破,23 年 1-8 月,宁德时代全方位球市占率同比+1.3 pct,比亚迪依托自身新能源汽车销量提升,电池市占率同比提升 3.3 pct,其他电池企业中创新航同比提升 0.6 pct,亿纬锂能同比提升 0.8 pct,国轩高科和欣旺达略有下降。
2021年7月15日 · 据IBISWorld的数据显示,2021年第一名季度,松下电池高居美国电动汽车动力电池装机量排行榜首位,市场份额达到46%,主要是由于松下电池配套了特斯拉Model3、特斯拉S、特斯拉X等车型。
2023年4月20日 · 据EV Tank数据显示,2022年全方位球锂电池行业出货量达到957.7GWh,同比增长70.3%,2022中国锂电池出货量达到750GWh,同比增长超过130%,其中储能型锂电产量突破100GWh。
2024年2月18日 · 中国另外一家头部电池供应商比亚迪（002594）位居第六位,市场份额从2022年的0.6%增长到2023年的2.1%,海外装机量升至6.8GWh,同比大增394.8%,是全方位球新能源汽车动力电池市场TOP 10公司（中国以外市场）中增幅最高大的一家。
2024年10月9日 · 从2023年三季度起,宁德时代海外市场份额就超过LG新能源,今年上半年装机量同比增长12.1%至44.9GWh,市占率为27.2%,进一步扩大领先优势。 其产品主要配套特斯拉Model 3/Y(从中国出口到欧洲、北美和亚洲)、现代Kona和Niro、起亚Ray EV等知名品牌车型上。
24 年看,动力储能需求占比 96%,其中新能源乘用车装机需求 770GWh,占比 73%,新能源商用车装机需求 85GWh,占比 8%,储能装机需求 155GWh,占比15%。 终局看,动力储能仍为需求主体,占比 90%,储能占比提升明显,其中新能源乘用车装机需求 5.6TWh,占比下降至 49%,新能源商用车装机需求 1.4TWh,占比 12%,储能装机需求 3.5TWh,占比提升至 30%,新兴领
2023年9月13日 · 宁德时代稳坐全方位球龙头,瓜分全方位球三分之一动力电池市场,市占份额甩开第二名近20个百分点,与一众中国企业领跑全方位球。 TOP3中,比亚迪以78%的增长跻身TOP3,继2022年进入TOP3排名再次上升一位。
2024年5月10日 · 1-3月,全方位球动力电池装车量TOP10公司中,韩国三家公司的市场份额合计为23.5%,同比下降2.8个百分点。 其中,LGES排名第三,装车量为21.7GWh,同比增长7.8%；三星SDI装车量8.4GWh,同比增长36.3%,排名第5位；SK On出现同比负增长,装车量7.3GWh,增长率为-8.2%,排名第6位。
2024年2月24日 · 宁德时代稳坐全方位球龙头,瓜分全方位球三分之一动力电池市场,市占份额甩开第二名近20个百分点,与一众中国企业领跑全方位球。 TOP3中, 比亚迪 以78%的增长跻身TOP3,继2022年进入TOP3排名再次上升一位。