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2024年1月28日 · 我们经常说某款电池的能量密度是多少,比如 比亚迪汉 EV 上的刀片电池能量是 140-150Wh/kg,这其实指的是 质量能量密度,指的是单位重量下电池有
目前100kWh电车的定价在20万-25万左右,成本依然非常高,但回头来看过去的电池包降价幅度,结合当下还在不断下调定价的电池企业,未来的趋势依然是看跌。
2024年1月22日 · 有人测算,电池成本占纯电动汽车整车成本的30%-50%,如果100度电的电池包只要4万多元,整车成本最高低可以控制在8万多元,市场售价有望降到10万元左右。
2024年1月28日 · 近期有媒体爆料宁德时代和比亚迪等电池企业都在强推动电池降本,动力电池即将进入 0.3x 元/Wh 的时代。 再根据专业咨询公司"则言咨询"的最高新数据,磷酸铁锂电芯的均价已经来到了 400 元一度,跌破 400 也只是时…
2024年1月31日 · 有新能源车企透露,宁德时代和比亚迪这两大电池巨头都在大力降成本,在市面上,进入2024年,以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主的锂电池陆续降价,其中磷酸铁锂电芯的出厂成本低至360元一度电,即便是更贵的三元锂电池,其出厂成本也低至460元一度电。
2024年12月11日 · 目前100kWh电车的定价在20万-25万左右,成本依然非常高,但回头来看过去的电池包降价幅度,结合当下还在不断下调定价的电池企业,未来的趋势依然是看跌。
2024年1月28日 · 因此我们可以看到目前搭载 100 度电池的基本都是三元电池,比如极氪 007,标配 75 度的磷酸铁锂,加 2 万可以选装 100 度的宁德三元麒麟电池；智界 S7 入门版配 62 度的磷酸铁锂电池,高配搭载 100 度的三元电池；蔚来 75 度电池以磷酸铁锂为主,100 度
2024年12月11日 · 根据相关的研究报告显示,长期来看,电池成本非常有可能会降到50美元左右,也就是400元以内,一旦降到这个价格区间,那么一块100kWh电池包的
2024年3月3日 · 数据显示,1月26日,方形动力电芯（磷酸铁锂）的最高低报价为0.33元/Wh,均价0.38元/Wh,方形动力电芯（三元）的最高低价报0.44元/Wh,均价0.475元/Wh。
动力电池是新能源汽车的重要组成部件之一,也是成本大头,其原材料碳酸锂的价格,在巅峰时期甚至达到60万/吨。 可随着锂矿的开发以及相应技术的完善,其价格逐步下探,最高新数据显示,碳酸锂价格目前已跌至91000元/吨。