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2024年12月16日 · 比亚迪7月8日宣布,公司与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约,总投资65亿元,建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。
2 天之前 · 摘要 产能分化下,头部电池企业产能继续扩张。 近期,国内电池企业的扩产项目接连迎来新进展。 宁德时代 与 Stellantis 合作拟在西班牙投建50GWh电池工厂； 国轩高科 分别计划在摩洛哥、斯洛伐克建设20GWh电池工厂； 比亚迪 汽车工业园三期项目正式开工,项目计划总投
2024年2月13日 · 中国动力锂电池行业的上市公司中,宁德时代动力锂电池业务营收和毛利率最高高,分别为2365.93亿元和17.17%,是动力锂电池行业的头部企业。 比亚迪也是我国动力锂电池行业头部企业,但2021年其动力锂电池业务营业收入仅为164.71亿元,原因是其动力锂电池多配套
2024年12月16日 · 比亚迪7月8日宣布,公司与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约,总投资65亿元,建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。 另外, 赣锋锂业 与 中创新航 在今年三季度也有新项目签约。
2024年1月23日 · 从2022-2023年融资企业的主营产品分析,投资热点始终聚焦于动力锂电池生产领域,电池材料、电池回收、固态电池、电池管理等领域也有一部分投融资事件分布。
2024年10月31日 · 据盖世汽车不彻底面统计,今年三季度,动力电池企业在国内外新投建项目共计25个,总投资金额超991亿元,规划动力电池产能超281GWh。 18个重大项目待建,头部企业加速扩产
2 天之前 · 三天时间（12月10-13日）,宁德时代与国轩高科两大锂电池巨头先后发布海外建厂计划,项目总投资合计约65.52亿欧元（折合人民币约495.19亿元）。据
2023年6月6日 · 中国动力电池行业活跃投资方 TOP10 中,除深创投合计投资 31 起外,其他资方投资频次均低于 20 起,排在第二的为宁德时代,投资 16 起,同创伟业为
2024年1月7日 · 电池网最高新统计数据显示,2023年整个电池产业链统计在内的403个投资扩产项目,328个公布投资金额,投资总额逾14,219.12亿元。 在经历了全方位球疫情、供应链紧张和政策调整等多重因素影响后,2023年,电池新能源行业展现出了强大的韧性和发展潜力,但机遇与挑战并存,持续旺盛的市场需求也引发了企业的加速布局,扩产潮翻涌下,价格战又汹涌而至,产业链
2024年1月23日 · 2021年,我国动力锂电池行业单笔融资金额达到最高高值,为10.77亿元,主要是由于中创新航和蜂巢能源两家头部动力锂电池企业分别融资120亿元和162.8