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2024年11月7日 · 随着国家出台的新能源电池年检政策的实施,对于新能源车企而言提升动力电池的寿命以及安全方位性也许是重中之重,被消费者和业界期盼了多年的
2024年11月11日 · 新能源车设计使用寿命高达15年,可电池质保期仅有可怜的8年。 这就像买了台"15年寿命"的空调,结果核心压缩机只保修8年。 更让人哭笑不得的是, 电池一旦过保,维修费用简直令人咋舌 。
根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%,也会被视为检测不合格,车辆将进行整改
2024年11月7日 · 根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,至2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破1300万辆。
2 天之前 · 03 由于电池容量衰减至60%—80% 时无法满足动力需求,新能源车车主需在质保到期后更换电池,但更换成本较高 ... 新能源车动力电池 逐渐迎来"脱保
2023年10月24日 · 从用车环境来说,主要是高温与低温对电池的影响,根据相关测试,当电池处在常温23度环境下,每年电池寿命衰减约1%左右,当电池温度生达到32度时,电池每年衰减约6.6%,温度越高,衰减越快。
2024年1月11日 · 根据现在一些新能源车模型的官方公布的数据,目前市面上普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。 而一般家庭每年行驶里程大约在1.5万公里左右。 那么也就是说一般情况下,新能源车在使用10年左右,行驶里程能达到15万公里。 这对于很多日常出行已经足够了。 某些新能源车的续航表现更长,比如特斯拉Model S车型和蔚来ES8,它们的续航里程可达600
2023年9月12日 · 国家对新能源车电池衰减的规定为,质保期间,电池性能衰减不能超过20%,否则,汽车厂家需要给消费者免费更换电池。 但跟据公开资料,特斯拉等新能源车的动力电池通常在第一名年衰减较快,达到8%,随着车辆正常使用,此后每年电池仅衰减1.5%左右。
最高新中汽检测报告显示,新能源车电池在四年的使用周期内,平均衰减近25%。 尤其是增程车型,衰减情况更为显著。 这一数据引发广泛关注,究竟意味着什么？
2022年8月29日 · 动力电池是一辆纯电动汽车的核心,随着循环充电次数越多,电池寿命也会逐渐出现衰减,车企为了降低车主的顾虑,推出了各种质保政策,绝大部分车企都实行整车享受8年或者16万公里质保服务。