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2021年3月31日 · 1) 须确保线束有足够的弯曲半径,不得出现因外力而导致的线束不可恢复的折痕； 2) 须确保不得出现接插件二次锁、接插件 Lever lock 或 Slider 等脱离出厂设定位置；
2020年11月5日 · 摘 要：汽车线束是汽车电路的重要组成部分,汽车线束的设计合理是确保汽车安全方位驾驶的条件之一。本文介绍了汽车线束的设计流程,及核心原材料的选型事宜。原理设计,3D 布局是线束设计必不可少的环节。连接器,导...
2023年8月24日 · 通过新能源纯电动汽车电池包内低压线束设计及制造分析,以及对电池包内低压线束设计制造所面临的问题分析,提出优化线束设计及制造方案。
2019年12月9日 · 1）线束走向设计：高压线束设计采用双轨制,由于高压已经超出人体安全方位电压,车身不可作为整车搭铁点,因此包内高压线束的设计上,直流高压电回路必须严格执行双轨制。
2024年9月11日 · 锂电池线束作为锂电池的重要组成部分,在电池性能提升中起着关键的作用。通过合理的设计和材料选择,锂电池线束可以提高电池组的能量传输效率、散热效果和安全方位性能。未来,随着技术的不断创新和发展,锂电池线束将进一步提升电池性能,为电动汽车的
2023年11月9日 · 锂电池线束作为锂电池的重要组成部分,在电池性能提升中起着关键的作用。 通过合理的设计和材料选择,锂电池线束可以提高电池组的能量传输效率、散热效果和安全方位性能。
2018年9月26日 · 1）线束走向设计：高压线束设计采用双轨制,由于高压已经超出人体安全方位电压,车身不可作为整车搭铁点,因此包内高压线束的设计上,直流高压电回路必须严格执行双轨制。 包内高压线束可分为高压总正、高压总负。 2）高压连接器选型：高压连接器主要负责高压大电流连接和传输,并负责高压回路的人机安全方位。 因此高压线束连接器目前多采用耐高压、防水等级
2018年9月25日 · 通过新能源电池包内线束设计开发前期的线束合理化设计与布置,以及对电池包内高低压原理设计阶段EMC防护的重点考虑,有效的避免了强电线束工作时产生的干扰,并通过搭载台架、实车认证,不断优化线束布置方案与EMC设计。
2023年12月4日 · 通过新能源电池包内线束设计开发前期的线束合理化设计与布置,以及对电池包内高低压原理设计阶段EMC 防护的重点考虑,有效的避免了强电线束工作时产生的干扰,并通过搭载台架、实车认证,不断优化线束布置方案与EMC设计。
2017年7月24日 · 通过一个计算器,分别输入各个不同的电流,代入阻抗和各种环境条件来考虑。 最高后用验证的办法来设计结果。 部件级别的测试方法,其实是汽车电子零部件开发工程师的核心技能,我们不应该简单的交给Validation的工程师,而是写好方法调用资源来设计实验来让设计变得更完整。 参考文件： 1）2017-01-1202 Functional Safety for Battery Monitoring Integrated