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T/CSAE 117-2019《动力电池热管理系统性能（台架） 试验方法》于2019年10月正式发布,于2020年10月29日实施。此标准规定了动力电池热管理系统性能的试验方法,适用于乘用车用动力电池热管理系统,商用车用动力电池热管理系统可以参考使用。
2022年12月5日 · 9 月17 日,动 力蓄电池标准工作组在浙江省杭州市召开了2020 年第2次会议。会 上,起 草组介绍了《 电动汽车动力蓄电池热管理系统》系 列标准的制订计划,建议将系列标准的第1 部分定义为通用要求,重 点内容包括术语、功能性要求和试验方法和典型运行工况等,并 在会上就该系列标准项目设置的合理性、具体热管理系统的测试要点及技术成熟度、 典型工况的选取依据
CSAE 117-2019《动力电池热管理系统性能（台架）试验方法》从热管理系统基本性能的测试方法出发,在基本功能（包括系统阻力、密封性能、固体相变系统储热能力）、冷却性能（包括高温快充、高温工况放电、常温冷却）、加热性能（低温充电、低温
2024-12-25 · QC/T 1206.1-2024 电动汽车动力蓄电池热管理系统第1部分：通用要求.pdf QC-T 1206.1-2024 电动汽车 动力 蓄电池 热管 理 系统 第 1 部分 通用 要求 下载 43.120 T47 QCT 1206.1—2024上线日期2024-12-24 中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验
2024年8月17日 · QC/T 1206.2-2024 是一项关于电动汽车动力蓄电池热管理系统的国家标准,具体聚焦于液冷系统部分。 该标准旨在规范和指导电动汽车（EV）电池包中液冷系统的的设计、性能要求、试验方法及检验规则,以确保电池在不同工况下都能保持适宜的工作温度,从而提升
2024年9月14日 · 本次审查的《新能源汽车电池热管理系统技术要求和检测方法》团体标准,结合了业内实际发展需求,完善和提升了电池热管理系统相关标准体系,能够为行业提供科学、可信赖的技术要求和检测标准,可助力新能源汽车更好地实现统筹温控,以保障整车运行的安全方位
中国汽车工程学会正式发布3项动力电池相关团体标准,包括：《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范》（T/CSAE 116-2019）、《动力电池热管理系统性能（台架）试验方法》（T/CSAE 117-2019）和《动力电池日历寿命试验方法》（T/CSAE 118-2019）。
2020年3月31日 · 国家标准《电动汽车用电池管理系统技术条件》 由TC114（全方位国汽车标准化技术委员会）归口,TC114SC27（全方位国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行,主管部门为工业和信息化部。
2024年7月28日 · QC/T2024《电动汽车动力蓄电池热管理系统》系列标准提出了动力蓄电池热管理系统的性能要求和测试方法,将为电动汽车整车、动力电池企业的产品研发提供统一的测试方法,引导动力电池行业热管理系统产品技术提升。
2024年7月3日 · 通过建立新能源汽车电池热管理系统标准化研究,可有效将电池控制在"舒适"的工作温度区间范围,对调节电池温度具有重要影响。 期待随着该标准的发布实施,能够进一步推动技术创新和优化,提高能效比,减少能源消耗,延长电池寿命。