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2021年7月27日 · 2024-12-25,市场监督管理总局颁布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,该规定将于2022年1月1日起施行。 新版三包规定增加了关于动力电池、驱动电机等新能源汽车故障"包修、包换、包退"的相关规定。 据悉,家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,可免费更换或者退货
2020年12月29日 · 新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。 部分厂家还有一些特殊的质保规定。 "电池质保"都有,至少满足国家标准. 首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有"电池质保"这么一个规定的。 虽说每家都不太一样,但是一般都会高于国家给出的标准。 工信部等部委2015年发布的文件：2016年到2020年,新能源汽车生产企业应该对消
2024年9月19日 · 质保期也就是三包有效期,国家规定不低于2年或者5万公里,期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。 一般汽车厂商会避免使用质保字眼,一般会写包修期多久。 包修是免费维修时间,是不能退换的。 三、 保修和包修也不是一回事。 包修期是法定概念,是在约定时间内免费维修,超过一定的维修时间还要
2024年8月7日 · 铅酸电池全方位新的的提供15个月的质保期,其中前8个月非人为损坏的是免费换新,8-12月更换周转电池,12-15个月更换维护电池,目前除了天能、超威之外,大部分厂家都沿用这个政策。
2024年11月30日 · 据不彻底面统计,目前大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,可以使用8到10年左右的时间。 但在实际使用过程中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现差异较大,使用周期里程范围从10万公里至30万公里不等。 专家指出,电池的寿命主要受充放电循环次数的影响,不同的电池类型电池寿命也有所不同。 动力电池的寿命包含循环寿命和日历寿命两
2024年12月17日 · 如果你是2016年左右买的新能源车,现在的使用感受还好吗？续航衰减严重吗？其实从2016年起,工信部等部委就明确要求,车企必须为电池、电机等
2024年12月18日 · 首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难 境地。工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件
2024年4月11日 · 比亚迪电动汽车的电池在质保期内免费更换,如果超过质保期,比亚迪则只负责免费更换电芯,其他部件如电源管理系统、散热系统和外壳等则需要车主自费更换。 电池主要由外壳、电源管理系统、散热系统和电芯组成,其中电芯是储存能量的核心部件,但其他部件同样重要,因为电池无法正常工作没有这些系统。 虽然电池是电动汽车的重要组成部分,但其实电控管
2024年9月17日 · 电动车电池的一年换新政策如下：自购车或单独购买电池之日起,若电池在正常使用情况下因质量问题损坏且无法继续使用,消费者可前往商家指定的售后服务
新版"三包"政策最高大的变化在于相关条款中增加了关于动力电池、驱动电机等新能源汽车故障"包修、包换、包退"的相关规定。 其中,动力电池、驱动电机被新版"三包"政策归入汽车主要零部件行列。