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2024年12月8日 · 根据瑞士联邦能源局（BFE）发布的《能源展望2050+》研究报告,瑞士计划快速大规模扩展可再生能源,特别是在光伏发电领域。 报告指出,到2050年,光伏装机容量将达到37.5GW,相比现在增加13倍。 这一雄心勃勃的目标旨在实现对化石燃料和核能的淘汰,同时确保能源供应的稳定性。 在瑞士,水力发电一直是主要的可再生能源形式,得益于其丰富的水资源
2022年7月28日 · 国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造正式登陆瑞士交易所,成为首批在瑞士上市的中国企业。 当地时间7月28日,国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造4家上市公司发行的存托凭证（GDR）正式登陆瑞士交易所,成为首批在瑞士上市的中国企业。 国轩高科相关负责人告诉界面新闻,国轩高科在瑞士GDR的成功上市,是公司国际化进程中的里程碑事件。 国
2024年1月16日 · 目前主流的新能源汽车电池类型包括钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池和石墨烯电池等。 钴酸锂电池是目前应用最高广泛的电池类型之一,其能量密度高、生产技术成熟,但高温稳定性相对较差。
2024年9月8日 · 目前Northvolt已在2023年对外披露在加拿大（第一名阶段30GWh、未来扩大至60GWh）、瑞典超级工厂（2022年已规划60GWh）、波兰（12GWh）建设电池工厂,该公司到2030年的规划产能接近150GWh。 另外,由萨夫特- 道达尔 能源公司（Saft-TotalEnergies）、 Stellantis （PSA-Opel）和 梅赛德斯 （Mercedes）三方合资成立的ACC公司计划在凯泽斯劳滕
2023年3月3日 · 从具体的锂电业务方面,在瑞士上市将有利于锂电产业链尤其是动力电池企业拓展海外市场。 据头豹市场研读预测,欧洲动力电池需求量在2025年将达到174GWh,到2030年达到820GWh,潜力巨大。
2024年1月9日 · 本文将介绍 新能源汽车电池 的五大类型,以帮助读者更好地了解不同类型电池的特点和应用场景。 锂离子电池是目前新能源汽车中应用最高广泛的电池类型之一,具有高能量密度、长循环寿命和较轻的重量等优点。 锂离子电池的技术不断进步的步伐,已成为电动汽车的主流动力源。 它适用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车,能够提供较长的续航里程和较高的动力性能。 镍
2024年3月22日 · 目前Northvolt已在2023年对外披露在加拿大（第一名阶段30GWh、未来扩大至60GWh）、瑞典超级工厂（2022年已规划60GWh）、波兰（12GWh）建设电池工厂,该公司到2030年的规划产能接近150GWh。 另外,由萨夫特-道达尔能源公司（Saft-TotalEnergies）、Stellantis（PSA-Opel）和梅赛德斯（Mercedes）三方合资成立的ACC公司计划在凯泽斯劳滕市
2023年6月21日 · 那么,当前的动力电池大致有以下几种,分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、镍氢电池、固态电池。其中,新能源电车普遍采用的是三
2019年4月25日 · 据外媒报道,近日,瑞士可充电无机电池技术公司Innolith AG宣布,他们研发出一种高密度 锂电池,可支持电动汽车安全方位续航1000公里。 该 公司 宣称,他们正在研发全方位球首款能量密度可达到1000瓦时／千克的充电电池,一次充电,能为电动汽车提供超过1000公里的动力。 能量密度提高,也使长续航电池的重量大大减轻。 由于没有使用稀有和昂贵的材料,Innolith
2024年6月23日 · 凭借在阿尔卑斯山的水力发电站及各个创新项目,瑞士正在竭力寻求高效蓄能并保障电力持久供应的方案。 使用重力来存储能量的重力电池,可以储存大量的能量。 与我们手中的智能手机所使用的电化学蓄电池截然不同的是,它们不会老化磨损,其储能容量也不会随着时间的推移而降低。 重力电池的原理,与带有抽水蓄能系统的水力发电站具有异曲同工之处。 根