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2024年11月30日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。 从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 到今年,首批8年质保
2023年9月12日 · 根据我国新能源汽车国家标准,动力电池剩余80%容量时即可"退役",进入梯次利用或者回收提取原材料阶段。 只不过,除了使用年限、电池管理系统和电池的技术路线会影响动力电池的寿命外,消费者在车辆使用、保养方面等的差异,也会导致电池衰减程度的较大不同。 01. 开了7年的新能源车,现在怎么样了？ 小柯就对自己的新能源车比较满意,"开了7年,12万公
2024年12月1日 · 由于担心电池损耗问题,不少消费者均表示只会考虑购买三到五年之内的二手新能源车。 如何保障新能源汽车消费者权益？ 对于首批新能源汽车车主,究竟该换车还是换电池？
根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%,也会被视为检测不合格,车辆将进行整改
2024年11月30日 · 动力电池的寿命包含循环寿命和日历寿命两个部分,根据目前行业主流的技术分析,磷酸铁锂的电池循环寿命可以达到3000次左右,三元锂电池的循环寿命也可以达到2000次以上。 中国汽车工程研究院高水平专家 赵志伟： 这个3000次和2000次并不是说我们的电池已经彻底面不能够使用,它是指达到3000次和2000次时,我们的电池容量达到初始容量的80%,它还可以继
2023年10月24日 · 从电池材料、结构来说,这是电池厂家来决定的,三元锂电池由于材料化学活性较强,受高温影响偏大,尤其在环境温度超过35度以上,这也是为什么三元锂电池在激烈碰撞后容易高温,甚至起火的原因之一。
2024年11月11日 · 近日,中汽试炼场发布了一份备受关注的新能源汽车电池健康度评估测试报告,揭示了不同车型在经过四年超十万公里的行驶后,电池状态的显著差异。
2019年10月28日 · 买电动车前,动力电池容量将来是否会有大幅缩水应该是消费者非常关心的问题,就这个问题,汽车之家联合中国汽车工程研究院（以下简称为：中国汽研）,使用专业的测试设备,对真实车主的爱车进行测试,来了解一下不同知名品牌车型在使用一段时间之后,动力
2024年11月7日 · 根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,至2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破1300万辆。
2 天之前 · 02 2025年,预计将有32万辆新能源车电池质保到期,2028年达到98万辆,2032年将飙升至720万辆。03 由于电池容量衰减至60%—80% 时无法满足动力需求,新